Busca por artista, título o estilo – p. ej. Monet, Noche estrellada, impresionismo, ola de Hokusai, desnudo. Describa la escena – p. ej. pradera verde, abstracto con mucho rojo, óleo oscuro, desnudo de pie junto a un árbol.

Un biplano Nieuport 10 durante la Batalla del Marne al este de París, septiembre de 1914 de Jules Gervais-Courtellemont

Un biplano Nieuport 10 durante la Batalla del Marne al este de París, septiembre de 1914

(A Nieuport 10 biplane during the Battle of the Marne east of Paris, September 1914 (autochrome))


Jules Gervais-Courtellemont

€ 155.05
Enthält 21% MwSt.
   Configuración de impresión
1914  ·  autochrome  ·  Imagen de ID: 188571

Fotografía

Un biplano Nieuport 10 durante la Batalla del Marne al este de París, septiembre de 1914 · Jules Gervais-Courtellemont
0 / Bridgeman Images
AR/3D   Ver en 3D / RA zu Favoriten hinzufügen   Agregar a los favoritos    Seleccione color de fondo    Ver pintura en una habitación
0 Opiniones

Configuración de impresión

Marco de fotos

Medio y Camilla

Vidrio y Passepartout

Varios y Extras

 Guardar / comparar configuración
Preview Icon

Resumen

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 155.05
(inkl. 20% MwSt)
   En el carrito

Bildschärfe: PERFEKT

Si desea realizar ajustes en el brillo y el color, o un recorte personalizado de la imagen, estaremos encantados de realizar estos cambios sin costo adicional para usted. Por favor no dude en contactar con nosotros.

Obras de arte similares seleccionadas para usted

El avión de combate Yen A Bon, un Sopwith británico pilotado por el teniente Pierre Daucourt, Verdún, 1916 El Capitán Robert de Beauchamp junto a su caza británico Sopwith después de regresar de una incursión de bombardeo en Essen, poco antes de su muerte en Verdún, septiembre de 1916 Un Avión de Guerra Biplano Nieuport, Aisne, Francia, 1917 Un avión Morane-Saulnier Tipo G, que podría estar equipado con una ametralladora Hotchkiss de 7.9mm, septiembre de 1914 Un piloto y un Farman F.40 belga No. 10 (llamado Kodak), que sirvió como avión de reconocimiento, Verdún, septiembre de 1916 Aviadores de la Gran Guerra. WWI Aviadores de la Gran Guerra. WWI Biplano Darmstadt D-18, años 1920, 1932 Avión de carga Heinkel HD 40, 1920s, 1932 Revisando el avión con el piloto, 1916 Soldados austriacos con una mina Biplano Breguet a punto de despegar, c. 1914-c. 1918 Un Sopwith Camel, c1917-c1918 Soldados rodeando un biplano, Somme, norte de Francia, c1914-c1918 Avión de carga Heinkel Hd 39, 1932 Avión de Alcock y Brown después de completar el primer vuelo transatlántico sin escalas, 1919 Louis Blériot a punto de realizar el primer vuelo exitoso a través del Canal de la Mancha Avión Albatros L 75a Ass, 1920s, 1932 Udet U 12b Flamingo, 1920s, 1932 El autobús Bomb Berlin, c1918 [Dos aviones] Avión Focke-Wulf A32 Bussard, 1932 Monoplano de Grades, 1908, 1932 Un biplano Vickers Vimy británico, estrellado al suroeste de Lille, Francia, Primera Guerra Mundial, 1917 Avión Albatros L76 Aeolus, años 1920, 1932 Louis Bleriot (1872-1936) en Eletot, cerca de Fecamp, c.1909 Avión de combate despegando, c1914-c1918 Soldados austriacos y avión
Mostrar más obras de arte similares

Obras de arte similares seleccionadas para usted

El avión de combate Yen A Bon, un Sopwith británico pilotado por el teniente Pierre Daucourt, Verdún, 1916 El Capitán Robert de Beauchamp junto a su caza británico Sopwith después de regresar de una incursión de bombardeo en Essen, poco antes de su muerte en Verdún, septiembre de 1916 Un Avión de Guerra Biplano Nieuport, Aisne, Francia, 1917 Un avión Morane-Saulnier Tipo G, que podría estar equipado con una ametralladora Hotchkiss de 7.9mm, septiembre de 1914 Un piloto y un Farman F.40 belga No. 10 (llamado Kodak), que sirvió como avión de reconocimiento, Verdún, septiembre de 1916 Aviadores de la Gran Guerra. WWI Aviadores de la Gran Guerra. WWI Biplano Darmstadt D-18, años 1920, 1932 Avión de carga Heinkel HD 40, 1920s, 1932 Revisando el avión con el piloto, 1916 Soldados austriacos con una mina Biplano Breguet a punto de despegar, c. 1914-c. 1918 Un Sopwith Camel, c1917-c1918 Soldados rodeando un biplano, Somme, norte de Francia, c1914-c1918 Avión de carga Heinkel Hd 39, 1932 Avión de Alcock y Brown después de completar el primer vuelo transatlántico sin escalas, 1919 Louis Blériot a punto de realizar el primer vuelo exitoso a través del Canal de la Mancha Avión Albatros L 75a Ass, 1920s, 1932 Udet U 12b Flamingo, 1920s, 1932 El autobús Bomb Berlin, c1918 [Dos aviones] Avión Focke-Wulf A32 Bussard, 1932 Monoplano de Grades, 1908, 1932 Un biplano Vickers Vimy británico, estrellado al suroeste de Lille, Francia, Primera Guerra Mundial, 1917 Avión Albatros L76 Aeolus, años 1920, 1932 Louis Bleriot (1872-1936) en Eletot, cerca de Fecamp, c.1909 Avión de combate despegando, c1914-c1918 Soldados austriacos y avión
Mostrar más obras de arte similares

Más impresiones artísticas de Jules Gervais-Courtellemont

Los Campos de Batalla de Verdún Tiradores senegaleses Fotografía de un mapa francés que muestra los campos de batalla de Verdún, septiembre de 1916 El Capitán Robert de Beauchamp junto a su caza británico Sopwith después de regresar de una incursión de bombardeo en Essen, poco antes de su muerte en Verdún, septiembre de 1916 Frignicourt El avión de combate Yen A Bon, un Sopwith británico pilotado por el teniente Pierre Daucourt, Verdún, 1916 La Iglesia de Barcy, Barcy, Trincheras Francesas Ruinas de Verdún después de 8 meses de bombardeo, 1916-17 (después de una foto en color) Alrededor de Frignicourt, Courdemanges, Courdemanges, Frignicourt General Philippe Petain, septiembre 1916 Douy-la-Ramee, La Ferme de Champfleury, Puisieux Villeneuve-lez-Charleville Meseta de Etrepilly Aumonier y Pastor, Clermont-En-Argonne, Los Ángeles del Frente Coizard, Morains-le-Petit, Normee
Descubra más Obras de Jules Gervais-Courtellemont

Más impresiones artísticas de Jules Gervais-Courtellemont

Los Campos de Batalla de Verdún Tiradores senegaleses Fotografía de un mapa francés que muestra los campos de batalla de Verdún, septiembre de 1916 El Capitán Robert de Beauchamp junto a su caza británico Sopwith después de regresar de una incursión de bombardeo en Essen, poco antes de su muerte en Verdún, septiembre de 1916 Frignicourt El avión de combate Yen A Bon, un Sopwith británico pilotado por el teniente Pierre Daucourt, Verdún, 1916 La Iglesia de Barcy, Barcy, Trincheras Francesas Ruinas de Verdún después de 8 meses de bombardeo, 1916-17 (después de una foto en color) Alrededor de Frignicourt, Courdemanges, Courdemanges, Frignicourt General Philippe Petain, septiembre 1916 Douy-la-Ramee, La Ferme de Champfleury, Puisieux Villeneuve-lez-Charleville Meseta de Etrepilly Aumonier y Pastor, Clermont-En-Argonne, Los Ángeles del Frente Coizard, Morains-le-Petit, Normee
Descubra más Obras de Jules Gervais-Courtellemont

Extración de nuestros mejores Topseller

Líneas Intersectantes 松林図・左隻 Lejos, muy lejos, el Palacio de Soria Moria brillaba como Oro La escuela de Atenas, de la Stanza della Segnatura, 1510-11 El Mosaico de Alejandro, que representa la Batalla de Issos entre Alejandro Magno y Darío III en 333 a.C., mosaico romano de suelo removido de la Casa del Fauno La cosecha San Jerónimo en su estudio Los efectos del buen y mal gobierno en la ciudad y el campo. (detalle) ¡Qué Libertad! 1903 Remendando la Vela, 1896 Bajo la ola frente a Kanagawa, 1831-34 Campesinos leyendo El Machete, Ciudad de México, 1929 Los embajadores Los trópicos, 1910 Canal de Chichester, c.1829
Mostrar Más Obras de Arte

Extración de nuestros mejores Topseller

Líneas Intersectantes 松林図・左隻 Lejos, muy lejos, el Palacio de Soria Moria brillaba como Oro La escuela de Atenas, de la Stanza della Segnatura, 1510-11 El Mosaico de Alejandro, que representa la Batalla de Issos entre Alejandro Magno y Darío III en 333 a.C., mosaico romano de suelo removido de la Casa del Fauno La cosecha San Jerónimo en su estudio Los efectos del buen y mal gobierno en la ciudad y el campo. (detalle) ¡Qué Libertad! 1903 Remendando la Vela, 1896 Bajo la ola frente a Kanagawa, 1831-34 Campesinos leyendo El Machete, Ciudad de México, 1929 Los embajadores Los trópicos, 1910 Canal de Chichester, c.1829
Mostrar Más Obras de Arte


Lo que nuestros clientes piensan acerca de nosotros



Preguntas Frecuentes sobre Meisterdrucke


Personalizar su impresión artística en Meisterdrucke es un proceso simple e intuitivo que le permite diseñar una obra de arte según sus especificaciones exactas: elija un marco, determine el tamaño de la imagen, decida el medio de impresión y agregue el vidriado adecuado o un bastidor. También ofrecemos opciones de personalización como passepartouts, molduras y separadores. Nuestro servicio de atención al cliente está disponible para ayudarle a diseñar su obra de arte perfecta.

En Meisterdrucke tiene la fascinante posibilidad de visualizar la obra de arte que ha configurado directamente en su propio espacio. Para obtener una vista previa personalizada, simplemente suba una foto de su habitación y deje que la obra de arte aparezca en ella. Si nos visita a través de un dispositivo móvil, ya sea un teléfono o una tableta, nuestra función de realidad aumentada da vida a la imagen y la proyecta perfectamente en su espacio. Una experiencia que combina de forma única arte y tecnología.

La elección del medio suele ser una cuestión de gusto personal. Para darle una idea más clara, le proporcionamos algunas imágenes para cada medio. Para una experiencia integral, también le ofrecemos un set de muestra de todas las variantes de papel para que pueda tomar una decisión no sólo visualmente sino también hápticamente. Puede aprovechar el set de muestra de forma gratuita: solo se aplicarán los gastos de envío. Puede ordenar set de muestra directamente

No se preocupe. En Meisterdrucke no procedemos mecánicamente. Revisamos cada orden manualmente. Si hay alguna inconsistencia o peculiaridades en la configuración, nos comunicaremos con usted de inmediato. Por supuesto, nuestro cortés y paciente servicio de soporte está siempre de su lado para ayudarle con la configuración. Junto a usted, ajustamos su imagen por teléfono o correo electrónico para que el resultado final cumpla exactamente con sus expectativas.


¿Tiene alguna pregunta?

¿Está interesado en una impresión artística de nuestra fábrica pero aún no está seguro? ¿Necesita asesoramiento para elegir el medio o ayuda con el pedido?

Nuestros expertos estarán feliz de ayudarle

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

¿Tiene alguna pregunta?

¿Está interesado en una impresión artística de nuestra fábrica pero aún no está seguro? ¿Necesita asesoramiento para elegir el medio o ayuda con el pedido?

Nuestros expertos estarán feliz de ayudarle

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Otros idiomas

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · office@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               


Meisterdrucke 2735 Bewertungen auf ProvenExpert.com

(c) 2025 meisterdrucke.es