La carrera de Prulidiano Pueyderrón era tan incomparable como su nombre: era pintor, arquitecto e ingeniero todo en uno - una mezcla que sería difícil de encontrar incluso en su Argentina natal. Ciertamente tenía mejores condiciones de partida que otros. Hijo único del ex "Director de las Provincias Unidas del Río de la Plata" (de donde surgió el estado de Argentina en 1821) y aristócrata, fue uno de los "Diez mil superiores" de la joven república y asistió al exclusivo "Colegio de la Independencia". A los doce años la familia se trasladó a París (Francia), donde su padre Juan Martín de Pueyderrón importaba cuero argentino: la ganadería fue el pilar de Argentina desde el principio, y el cuero tenía una gran demanda en la Europa de la Revolución Industrial.
En 1841, la familia abandonó Francia a causa de las tensiones entre los dos países sobre los derechos marítimos, ¡una circunstancia que podría desencadenar guerras en esa época! En la nueva residencia Río de Janeiro, en ese momento una ciudad "liberal" con muchas libertades, el joven Prudiliano de 18 años descubrió su amor por el arte. Al regresar a París en 1844, estudió arquitectura e ingeniería. Cuando Prudiliano regresó a Buenos Aires en 1849 para ayudar a su padre moribundo, trajo tres cosas con él: Un título en ingeniería, una reputación de mujeriego - y una paleta de pintor que en los años siguientes no sólo creó los primeros "desnudos" de Argentina (todo un escándalo en ese momento), sino que también capturó la "aristocracia" de la joven ciudad portuaria en un lienzo. Mientras tanto, el "caudillo" de la costa de La Plata, Rosas, fracasó en una batalla abierta en 1852 contra el posterior primer presidente de Argentina, José Urquiza. Pueyderrón decidió esperar y ver cómo se desarrollaban las cosas en Cádiz, España.
En 1854, el pintor e ingeniero cruzó el Atlántico por última vez para quedarse en Argentina. Bajo la nueva constitución, Argentina había llegado finalmente a descansar como un estado unitario. Pueyderrón participó en todo tipo de obras públicas, por ejemplo en la restauración de sitios y monumentos históricos, con diseños de parques y puentes que aún existen hoy en día, pero también en la expansión y fortificación del puerto de Buenos Aires. La industrialización había llegado a América del Sur, cientos de miles de inmigrantes de Europa buscaban su fortuna en el Nuevo Mundo - y Buenos Aires era el principal destino de los barcos de los inmigrantes. Sin embargo, el artista Pueyderrón también trabajó a la sombra del urbanista Pueyderrón. Durante la década de 1860, creó más de 200 imágenes muy conocidas, porque todavía existen hoy en día. La mitad de ellos fueron retratos ordenados de personas prominentes de esa época. Pero el mundo del arte de hoy encuentra sus "pinturas de la vida cotidiana" aún más interesantes, ya que documentan la vida en Argentina de esa época, aunque tengan un toque romántico: pastores en la pampa, viajeros, vendedores ambulantes.
Pueyderron murió en 1870 con sólo 47 años y cayó en el olvido como pintor, antes de que se redescubriera el "arte cotidiano argentino" del destacado urbanista e ingeniero hacia 1930 (el nacionalismo también se estaba extendiendo en América del Sur).
La carrera de Prulidiano Pueyderrón era tan incomparable como su nombre: era pintor, arquitecto e ingeniero todo en uno - una mezcla que sería difícil de encontrar incluso en su Argentina natal. Ciertamente tenía mejores condiciones de partida que otros. Hijo único del ex "Director de las Provincias Unidas del Río de la Plata" (de donde surgió el estado de Argentina en 1821) y aristócrata, fue uno de los "Diez mil superiores" de la joven república y asistió al exclusivo "Colegio de la Independencia". A los doce años la familia se trasladó a París (Francia), donde su padre Juan Martín de Pueyderrón importaba cuero argentino: la ganadería fue el pilar de Argentina desde el principio, y el cuero tenía una gran demanda en la Europa de la Revolución Industrial.
En 1841, la familia abandonó Francia a causa de las tensiones entre los dos países sobre los derechos marítimos, ¡una circunstancia que podría desencadenar guerras en esa época! En la nueva residencia Río de Janeiro, en ese momento una ciudad "liberal" con muchas libertades, el joven Prudiliano de 18 años descubrió su amor por el arte. Al regresar a París en 1844, estudió arquitectura e ingeniería. Cuando Prudiliano regresó a Buenos Aires en 1849 para ayudar a su padre moribundo, trajo tres cosas con él: Un título en ingeniería, una reputación de mujeriego - y una paleta de pintor que en los años siguientes no sólo creó los primeros "desnudos" de Argentina (todo un escándalo en ese momento), sino que también capturó la "aristocracia" de la joven ciudad portuaria en un lienzo. Mientras tanto, el "caudillo" de la costa de La Plata, Rosas, fracasó en una batalla abierta en 1852 contra el posterior primer presidente de Argentina, José Urquiza. Pueyderrón decidió esperar y ver cómo se desarrollaban las cosas en Cádiz, España.
En 1854, el pintor e ingeniero cruzó el Atlántico por última vez para quedarse en Argentina. Bajo la nueva constitución, Argentina había llegado finalmente a descansar como un estado unitario. Pueyderrón participó en todo tipo de obras públicas, por ejemplo en la restauración de sitios y monumentos históricos, con diseños de parques y puentes que aún existen hoy en día, pero también en la expansión y fortificación del puerto de Buenos Aires. La industrialización había llegado a América del Sur, cientos de miles de inmigrantes de Europa buscaban su fortuna en el Nuevo Mundo - y Buenos Aires era el principal destino de los barcos de los inmigrantes. Sin embargo, el artista Pueyderrón también trabajó a la sombra del urbanista Pueyderrón. Durante la década de 1860, creó más de 200 imágenes muy conocidas, porque todavía existen hoy en día. La mitad de ellos fueron retratos ordenados de personas prominentes de esa época. Pero el mundo del arte de hoy encuentra sus "pinturas de la vida cotidiana" aún más interesantes, ya que documentan la vida en Argentina de esa época, aunque tengan un toque romántico: pastores en la pampa, viajeros, vendedores ambulantes.
Pueyderron murió en 1870 con sólo 47 años y cayó en el olvido como pintor, antes de que se redescubriera el "arte cotidiano argentino" del destacado urbanista e ingeniero hacia 1930 (el nacionalismo también se estaba extendiendo en América del Sur).
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